The Monsoon Came. The Works Did Not Finish.
One hour of light rain on Thursday left roads across Mohali waterlogged until evening. The Municipal Corporation had spent the weeks before the monsoon making claims about drain cleaning. An hour of rain was enough to test them.
The city's manholes have not been cleaned properly and water is not draining. The main road from Chandigarh towards Mohali Phase IX remains dug up and unrepaired. Roads are full of slush, sewage lines alongside them sit unfinished, and electricity wires hang over wet roads.
What Is Still Unfinished
From the Tribune's ground reporting:
- Phase IX main road from Chandigarh: dug up, unrepaired, leaving residents and commuters stranded
- City manholes: not properly cleaned, so water has nowhere to go
- Phase I: a road built only months ago flooded immediately, with drains completely blocked
- Balongi: roads inundated across the area
- Azad Nagar Shiva Temple to Balongi police station: flooded
- Sambhalki-Nanumajra road: heavily waterlogged. Gurpreet Kaur, BJP councillor for Ward 41, said a biker fell into a pothole on this road last year and nothing has changed since. She has asked the administration to clean the drains.
The Balongi Problem Is Structural
Balongi deserves to be separated from the general drainage failure, because it is a different kind of problem.
Balongi was brought into the Mohali Municipal Corporation's jurisdiction for the first time. When a village is absorbed into a corporation, it acquires the obligations of urban governance well before it acquires the infrastructure. No stormwater gullies built to MC standard. No sewage lines integrated with the MC network. No drainage maintained to urban specification.
An hour of rain on rural drainage produces exactly what Balongi saw. This is not a maintenance lapse that a cleaning drive can fix. It is an infrastructure gap, and gaps of this kind close over years and budgets, not weeks. It is a live consideration for anyone assessing property in recently incorporated areas, and it applies well beyond Balongi.
The Administration's Position
The Corporation ran drain-cleaning drives and said so publicly. The Mayor toured the city with officials on 30 June to review monsoon preparedness, and departments were instructed to clear blocked drains immediately.
The first pre-monsoon showers arrived the next day and left Phases 2 through 7 and Industrial Area Phase 8 waterlogged, with Airport Road slowed to a crawl. Nine days later, a single hour of rain produced the same result in the same places.
That is the whole story. The drives happen. The claims are made. The rain arrives and settles the argument. Until the unfinished civil works are actually finished and the drainage is rebuilt rather than cleaned, the cycle has no reason to break.
---
Sources
- The Tribune, MC's unfinished works add to residents' woes during rain, 10 July 2026
- The Tribune, Pre-monsoon showers cause waterlogging in Mohali, 1 July 2026
- Mohali Aerotropolis, Kharar-Landran Road coverage, 8 July 2026
मानसून आया। काम खत्म नहीं हुए।
गुरुवार को बस एक घंटे की हल्की बारिश ने मोहाली की सड़कों को शाम तक जलमग्न रखा। नगर निगम ने मानसून से पहले के हफ्तों में नालों की सफाई का दावा किया था। एक घंटे की बारिश उन दावों को परखने के लिए काफी थी।
शहर के मैनहोलों की ठीक से सफाई नहीं हुई है और पानी निकास नहीं हो रहा है। चंडीगढ़ से मोहाली फेज IX की ओर जाने वाली मुख्य सड़क खुदी हुई और मरम्मत के बिना पड़ी है। सड़कें कीचड़ से भरी हैं, उनके किनारे सीवेज लाइनें अधूरी पड़ी हैं, और गीली सड़कों पर बिजली के तार लटक रहे हैं।
क्या अभी भी अधूरा है
द ट्रिब्यून की जमीनी रिपोर्टिंग के अनुसार:
- चंडीगढ़ से फेज IX मुख्य सड़क: खुदी हुई, मरम्मत रहित, निवासियों और यात्रियों को फंसा छोड़ रही है
- शहर के मैनहोल: ठीक से साफ नहीं किए गए, जिससे पानी को जाने के लिए कोई जगह नहीं है
- फेज I: कुछ महीने पहले ही बनी सड़क तुरंत जलमग्न हो गई, नाले पूरी तरह से बंद हैं
- बलौंगी: पूरे क्षेत्र में सड़कें जलमग्न हैं
- आज़ाद नगर शिव मंदिर से बलौंगी पुलिस स्टेशन तक: बाढ़
- संभालकी-ननुमाजरा रोड: भारी जलभराव। वार्ड 41 की BJP पार्षद गुरप्रीत कौर ने बताया कि पिछले साल इस सड़क पर एक बाइक सवार गड्ढे में गिर गया था और तब से कुछ नहीं बदला है। उन्होंने प्रशासन से नाले साफ करने का अनुरोध किया है।
बलौंगी की समस्या संरचनात्मक है
बलौंगी को सामान्य निकासी विफलता से अलग करने की आवश्यकता है, क्योंकि यह एक अलग तरह की समस्या है।
बलौंगी को पहली बार मोहाली नगर निगम के अधिकार क्षेत्र में लाया गया था। जब कोई गाँव निगम में शामिल होता है, तो वह बुनियादी ढांचे से बहुत पहले शहरी प्रशासन के दायित्वों को ग्रहण कर लेता है। MC मानक के अनुसार कोई स्टॉर्मवॉटर गली नहीं बनी। MC नेटवर्क से जुड़ी कोई सीवेज लाइन नहीं। शहरी विनिर्देशों के अनुसार बनाए रखा गया कोई जल निकासी नहीं।
ग्रामीण जल निकासी पर एक घंटे की बारिश ठीक वही उत्पन्न करती है जो बलौंगी ने देखा। यह कोई रखरखाव की चूक नहीं है जिसे सफाई अभियान ठीक कर सके। यह एक बुनियादी ढांचे का अंतर है, और इस तरह के अंतर वर्षों और बजटों में बंद होते हैं, हफ्तों में नहीं। हाल ही में शामिल किए गए क्षेत्रों में संपत्ति का आकलन करने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए यह एक सजीव विचार है, और यह बलौंगी से कहीं आगे तक लागू होता है।
प्रशासन का रुख
निगम ने नाला-सफाई अभियान चलाए और सार्वजनिक रूप से इसकी घोषणा की। महापौर ने 30 जून को अधिकारियों के साथ शहर का दौरा किया और मानसून की तैयारियों की समीक्षा की, और विभागों को तुरंत अवरुद्ध नालों को साफ करने का निर्देश दिया गया।
प्री-मॉनसून की पहली बारिश अगले दिन आई और फेज 2 से 7 और इंडस्ट्रियल एरिया फेज 8 को जलमग्न कर दिया, जबकि एयरपोर्ट रोड पर रेंगती हुई ट्रैफिक चली। नौ दिन बाद, एक घंटे की बारिश ने उसी स्थानों पर वही परिणाम दिया।
यह पूरी कहानी है। अभियान चलते हैं। दावे किए जाते हैं। बारिश आती है और बहस खत्म कर देती है। जब तक अधूरे सिविल कार्य वास्तव में पूरे नहीं हो जाते और जल निकासी को साफ करने के बजाय फिर से नहीं बनाया जाता, तब तक इस चक्र के टूटने का कोई कारण नहीं है।
---
स्रोत
- द ट्रिब्यून, MC के अधूरे कार्यों ने बारिश के दौरान निवासियों की परेशानी बढ़ाई, 10 जुलाई 2026
- द ट्रिब्यून, प्री-मॉनसून बारिश के कारण मोहाली में जलभराव, 1 जुलाई 2026
- मोहाली एयरोट्रोपोलिस, खरड़-लांडरां रोड कवरेज, 8 जुलाई 2026
ਮੌਨਸੂਨ ਆ ਗਿਆ। ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ।
ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਹਲਕੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਨੇ ਮੋਹਾਲੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਈ ਰੱਖਿਆ। ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਨੇ ਮੌਨਸੂਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰੇਨਾਂ ਦੀ ਸਫ਼ਾਈ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਕੀਤੇ ਸਨ। ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਰਖ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ।
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮੈਨਹੋਲਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ। ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਮੋਹਾਲੀ Phase IX ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁੱਟੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਸੜਕਾਂ ਚਿੱਕੜ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੀਵਰੇਜ ਲਾਈਨਾਂ ਅਧੂਰੀਆਂ ਪਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਟਕ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਅਜੇ ਵੀ ਕੀ ਅਧੂਰਾ ਹੈ
The Tribune ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਤੋਂ:
- Phase IX, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਸੜਕ: ਪੁੱਟੀ ਹੋਈ, ਮੁਰੰਮਤ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਵਸਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਸੀਬਤ
- ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮੈਨਹੋਲ: ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਇਸ ਲਈ ਪਾਣੀ ਕਿਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ
- Phase I: ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣੀ ਸੜਕ ਤੁਰੰਤ ਹੜ੍ਹ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰੇਨਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਸਨ
- ਬਲੌਂਗੀ: ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਡੁੱਬੀਆਂ
- ਆਜ਼ਾਦ ਨਗਰ ਸ਼ਿਵ ਮੰਦਰ ਤੋਂ ਬਲੌਂਗੀ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ: ਹੜ੍ਹ
- ਸੰਭਾਲਕੀ-ਨਾਨੂਮਾਜਰਾ ਸੜਕ: ਭਾਰੀ ਪਾਣੀ ਭਰਿਆ। ਵਾਰਡ 41 ਦੀ BJP ਕੌਂਸਲਰ ਗੁਰਪ੍ਰੀਤ ਕੌਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਪਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ। ਉਸਨੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਡਰੇਨਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ।
ਬਲੌਂਗੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹੈ
ਬਲੌਂਗੀ ਨੂੰ ਆਮ ਨਿਕਾਸੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।
ਬਲੌਂਗੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮੋਹਾਲੀ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਪਿੰਡ ਨਿਗਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। MC ਮਿਆਰ ਮੁਤਾਬਕ ਕੋਈ ਸਟਾਰਮਵਾਟਰ ਗਲੀਆਂ ਨਹੀਂ ਬਣੀਆਂ। MC ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਕੋਈ ਸੀਵਰੇਜ ਲਾਈਨਾਂ ਨਹੀਂ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਮੁਤਾਬਕ ਕੋਈ ਨਿਕਾਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖੀ ਗਈ।
ਪੇਂਡੂ ਨਿਕਾਸੀ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਲੌਂਗੀ ਨੇ ਦੇਖਿਆ। ਇਹ ਕੋਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸਫ਼ਾਈ ਮੁਹਿੰਮ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਪਾੜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਾੜੇ ਸਾਲਾਂ ਅਤੇ ਬਜਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਲੌਂਗੀ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਨਿਗਮ ਨੇ ਡਰੇਨ ਸਫ਼ਾਈ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਚਲਾਈਆਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਕਿਹਾ। ਮੇਅਰ ਨੇ 30 ਜੂਨ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮੌਨਸੂਨ ਤਿਆਰੀਆਂ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲੈਣ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਡਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ।
ਮੌਨਸੂਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਆਈ ਅਤੇ Phase 2 ਤੋਂ 7 ਅਤੇ Industrial Area Phase 8 ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ Airport Road 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੁਕਣ-ਰੁਕਣ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਲੱਗਾ। ਨੌਂ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹੀ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਉਹੀ ਨਤੀਜਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਪੂਰੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ। ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਦਾਅਵੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬਾਰਿਸ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਲੀਲ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਧੂਰੇ ਸਿਵਲ ਕੰਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ, ਇਸ ਚੱਕਰ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
---
ਸਰੋਤ
- The Tribune, MC's unfinished works add to residents' woes during rain, 10 July 2026
- The Tribune, Pre-monsoon showers cause waterlogging in Mohali, 1 July 2026
- Mohali Aerotropolis, Kharar-Landran Road coverage, 8 July 2026